Com o intuito de aprender sobre esta plataforma de placas eletrônicas, desde meados de 2006 tenho vasculhado a net em busca de informações.
É um sistema muito interessante e dependendo da versão (Classic ou NG) o modo de programação se difere.
A programação da versão Classic (mais antiga), é baseada em janelas tipo Windows onde temos os ícones já prontos para configuração. Basta definirmos quais os CID’s, SID’s e RID’s dos componentes para configurar uma placa.
Há ainda o “CCC” ou Cockpit Construction Circuit, que nada mais é do que uma tela onde “desenhamos” um determinado circuito para darmos vida aos componentes do home cockpit.
Este sistema também possui vários ícones, basta fazermos a interligação entre eles para montarmos um sistema.
Já na versão NG, toda configuração é feita através de linhas de programação, muito parecida com a linguagem BASIC. É um pouco mais complicada, mas abre mais o leque de opções uma vez que podemos colocar variáveis e aumentar a possibilidade de controle de um determinado componente.
As versões que acabei “adotando” para testes nas placas são:
FSBUS 2.4.3 (Para a versão Classic)
FSBUSCDK versão1.3.2
Pretendo com este Blog divulgar o desenvolvimento dos meus trabalhos e ajudar aqueles que estão na mesma “empreitada”, fornecendo possíveis soluções para seus projetos baseados na plataforma FSBUS, assim como receber dicas daqueles que já estão bem adiante e que tenham interesse em compartilhar os trabalhos.
Já montei algumas placas da versão Classic e NG, assim como a placa MEGA16.
Não pretendo montar um Home cockpit no momento, apenas vou montando as placas e trocando informações.
Pretendo também aprender sobre o sistema IO CARDS, pois é muito bem elaborado e versátil.
Antonio Augusto
Hehehe, conheço esse manual de algum lugar!! hahaha
Parabens professor!!! Tá sumido hein?
Por: Anderson em domingo, março 29, 2009
às 8:37 PM
Seu Blog tá simplismente perfeito, como sempre informações precisas e de grande valia para aqueles que estão construindo uma cabine de avião.
Parabénsss!!!!!!!!!!!
Por: Atalibas em segunda-feira, maio 4, 2009
às 9:50 PM
Obrigado Atalibas,
A intenção é esta mesmo, ajudar quem está nessa “luta” que é a montagem do HC, com idéias e sugestões sobre placas, eletrônica e afins.
Qualquer sugestão para que possa colocar mais tutoriais e dicas será bem vinda.
Mais uma vez obrigado.
Antonio Augusto
Por: augustof em segunda-feira, maio 4, 2009
às 11:16 PM
Então Antônio, tenho uma sugestão. Você tinha me falado através de e-mail sobre a possibilidade de reduzir as “tremidas” nas placa Mjoy16 como a utilização de um capacitor de 220 nF (poliéster). Bem você poderia fazer um tutorial com fotos para que possamos enteder melhor o processo.
Abraço!!!!
Por: Atalibas em terça-feira, maio 5, 2009
às 10:46 AM
Valeu Atalibas,
Vou providenciar este tutorial, com fotos, gráficos, desenhos e tudo mais.
Essa dúvida sua pode realmente ser a de várias pessoas e tentarei ajudá-los da melhor maneira possível.
Obrigado e aguarde novo post a respeito.
Antonio Augusto
Por: augustof em terça-feira, maio 5, 2009
às 12:45 PM
Boa tarde Antonio Augusto!,gostaria de saber em quanto tempo e por quanto você faz as placas do FS Bus para mim no ponto para montar e usar, vale salientar que eu já possuo a myjoy 16.Grato.
Cmdte:Frota.
Por: roberto frota em domingo, maio 10, 2009
às 2:36 PM
Vale salientar, que o meu problema reside em montar um mcp com interface
que funcione na programação de rota, altura,etc na aeronave.
Cmdte: Frota
Por: roberto frota em domingo, maio 10, 2009
às 2:40 PM
Caro Cmdte. Frota,
Fico satisfeito em saber que é mais um interessado nas placas do FSBUS e montagens de HCockpits.
A pergunta que gostaria de fazer, antes de mais nada, é se conhece a estrutura (placas) do FSBUS, e se já possui alguma placa desse sistema, além da MJOY 16.
Esta pergunta é fundamental para podermos trocar maiores informações a respeito, e saber quais (e quantas) placas realmente serão necessárias em seu projeto, para fazermos um orçamento.
Se quiser entrar em contato via e-mail, o endereço é: antonioaugusto_freitas@yahoo.com.br.
Fico no aguardo.
Obrigado.
Antonio Augusto
Por: augustof em domingo, maio 10, 2009
às 8:09 PM
AntonioFS,
Parabens pela iniciativa de publicar informações para ajudar o pessoal a montar seus próprios controles.
Uma sugestão: Faça ensaios com sensores HALL, como o Allegro A1321EUA-T (Radiometric Linear) associado a imãs de neódimio para substituir os potenciometros, por exemplo com o Mjoy16.
Um conjunto A1321EUA-T mais imã custa bem menos (~R$10/12,00) do que um potenciometro de boa qualidade (Bourns, Spectrol, Alpes…) que alem de caros são virtualmente inexistente no mercado local.
Uma boa referência sobre o assunto: http://www.members.optusnet.com.au/julian265/il2/unistick/uni_stick.pdf
Uma duvida, nesta placa do Mjoy16 que voces montam (um dos primeiros layouts publicados – hoje a layouts até de ~35x57mm), quais são os pinos paras os jumpers de INIT, MODE e CENTER – cujas funções são descritas no manual do Mjoy16:
http://www.joysticks.ru/download/files/MJoy16-C1_Users_Manual_v1.pdf
Sokol1
Por: Sokol1 em domingo, maio 17, 2009
às 1:23 PM
Parabéns, muito legal e muito profissional as informações contidas em seu blog, sucesso neste projeto e conte com meu apoio.
Um abraço.
Cláudio
Por: Cláudio Henrique em sábado, junho 6, 2009
às 4:40 AM
PARABENS, GRAÇA A PESSOAS COMO VÇ QUE PODEMOS DESENVOLVER ESSA ARTE DE SIMULAÇÃO NO BRASIL……….POIS INFORMAÇÕES SOBRE ESSE ASSUNTO AINDA E BEM RESTRITO……
PODERIA POSTAR VALORES DAS PLACAS…….
OBRIGADO
Por: VALDENIRODOLFO em segunda-feira, agosto 3, 2009
às 12:09 PM
PARABENS,GRAÇAS A PESSOAS COM VÇ, FICAMOS SABENDO OS MISTERIOS DA SIMULAÇAO NO BRASILLLLLL…
QUANTO CUSTA AS PLACAS….
Por: valdenirodolfo em quinta-feira, agosto 6, 2009
às 10:05 PM
Olá Rodolfo,
O custo destas placas está no blog do Jean, quem está produzindo e e mandando pra mim, para que possa montá-las .
Visite o blog (http://b737ngrs.wordpress.com/), para ver todos os valores.
A respeito de seu comentário, existe muita coisa a respeito de simulação na net, mas realmente precisamos de alguém que nos dê alguma dica de como funcionam as coisas, o que fazer, como ligar, tipos de placas e etc. E é justamente isso que pretendo fazer nesse blog, apesar de estar com o tempo reduzido ultimamente, mas na medida do possível estarei atualizando e colocando coisas novas.
O blog do Jean está mais atualizado que o meu, e ele fez um pequeno tutorial das placas que anda montando. Sugiro que dê uma olhada.
No mais, obrigado pela visita e entre em contato se tiver dúvidas.
Abraços,
Antonio Augusto
Por: augustof em sexta-feira, agosto 7, 2009
às 10:14 PM
OBRIGADO!!!!PARABENS….
Por: valdenirodolfo em terça-feira, agosto 11, 2009
às 8:27 PM
CARO AMIGO OS CI DA PLACA COM, TAVA OLHANDO NO SITE DA FARNELL, TEM UMAS ESPECIFICAÇOES BEM MAIS COMPLEXA, MAX 232, ELE TEM OUTRAS DESCRIÇOES,PODERIA ORIENTAR COM MAIS DETALHES COMO TB O 74 Hc 04 ……
DESDE JA AGRADEÇO……
Por: valdeni rodolfo em terça-feira, agosto 25, 2009
às 8:59 PM
Caro Valdeni,
Quanto aos CI’s não há segredo. A placa COM possui os seguintes circuitos integrados: 74HC04 e MAX232.
O 74HC04 é um ci de alta velocidade (H), pertencente a família CMOS (C) e possui internamente 6 inversores. Já o MAX232 serve de interface de comunicação entre o PC (porta serial) e as demais placas do FSBUS.
Dependendo do fabricante, pode sim aparecer mais algumas letra nos códigos desses CIs, o que acaba complicando quem não tem muito conhecimento, mas vamos às suas dúvidas:
No caso do 74HC04, se o código iniciar com as letras “SN” ou “CD”, o componente é fabricado pela Texas Instruments (SN74HC04). Se iniciar pelas letras “MM”, significa que o fabricante é a Fairchild Semiconductor (MM74HC04). Se for “MC”, é fabricado pela ON Semiconductor.
Como pode ver, cada fabricante coloca letras diferentes na frente do código principal do CI, que no caso é 74HC04. O que importa é que seja do tipo DIP (Dual in line – Duplo em linha), encapsulamento plástico e que seja HC (alta velocidade e CMOS). Se for colocado um CI comum (7404), a placa não funcionará pois ele é de baixa velocidade e dará erros na comunicação com as demais placas.
O mesmo vale para o MAX232, pois pode ter algumas letras após o código principal (MAX232), de acordo com o fabricante, como MAX232CPE = Maxim, MAX232D ou MAX232N = Texas Instruments, e etc. O que importa é que seja do tipo DIP, encapsulamento plástico e que tenha o código principal (MAX232).
Abraços,
Antonio Augusto
Por: augustof em terça-feira, abril 27, 2010
às 8:33 PM
E ai antonio! blza?
Adquiri 2 placas (com e do64) placas com o Jean e inclusive ja as montei. Gostaria de trocar uma ideia e pedir opnioes á vc.
Tem como vc me passar seu contato?
vlw! Abraço
Por: Vinicius em terça-feira, outubro 6, 2009
às 1:20 PM
Vinícius,
Meu e-mail é antonioaugusto_freitas@yahoo.com.br
Abraços,
Antonio Augusto
Por: augustof em terça-feira, abril 27, 2010
às 8:44 PM
Bom dia Antonio,estou montando um cockpit e gostaria de saber
se voçê tem as placas master para venda?
abraço.
Por: jorge em terça-feira, julho 5, 2011
às 11:23 AM
Olá Jorge,
Não comercializo as placas Master, elas podem ser adquiridas na Opencockpits.
Apenas desenvolvi umas placas que agilizam as ligações da Master ao leds e chaves.
Essas sim, posso fazer em casa, mas a Master somente na Opencockpits.
Abraços,
Antonio Augusto
Por: augustof em sábado, outubro 29, 2011
às 4:39 PM